日前开云体育，汽车博主 @电车室长 发了一篇微博，示意公司的小米 YU7 送去店里贴膜，竟被店家暗暗租给车企作念测试。

图源：微博

事情的经过小雷简便跟天下嘱咐一下。博主把公司的小米 YU7 交给贴膜店，本是旧例爱护操作，成果通过车辆定位和资料录像头发现分离劲。

定位截图自满车跑到了深圳某车企厂区，导航记载显现记下了行驶轨迹，资料录像头还拍到肖似车间的场景。更蹊跷的是，行车记载仪数据被窘态清空，博主于今还在排查车辆是否遭受过暴力测试。

对此，博主示意正在蚁合辛苦，后续会拍视频详实讲明情况，还专诚备注深圳车企不是华为。

此音信一出，网友们的辩驳既可笑又扎心：「干了十几年贴膜，怎样没发现这发家的门道」，还有东说念主接着催更后续：「飞速拍成联贯剧，弗成不显现之！」

另外，还有宝贵的网友示意，博主为什么要专诚备注「不是华为」？这备注都都备过剩了，华为都不是车企 ...

图源：微博

在小雷看来，这事里如实有太多说欠亨的场合。

最赫然的即是行车记载仪被清空—— 泛泛贴膜压根不需要动这个，除非有东说念主念念覆盖什么。是测试历程违规？如故行驶中出了景象？

况且贴个膜不就一会的事吗？这个修车店那里来的胆子就租出出去，就不怕博主一霎杀个回马枪望望贴膜的进程吗？

小雷查找辛苦发现，其实相通的事情还有许多，基本都是修车店没经车主愉快，就私行把车拿来我方用了。要知说念，这些操作看似是 " 钻空子 "，实则还是踩了法律红线。

前阵子就有车主爆料，我方的车送修时被 4S 店租给婚庆公司当婚车，里程表多跑了 200 公里；还有一位车主，把车送去维修变速箱，取车时却发现车辆行驶里程数多了好几十公里，一查监控才发现，维修东说念主员在维修时分开着他的车出去办私务 ....

图源：小米汽车官网

小雷指示天下，遇到这种事千万别自认不称心，因为法律是明确站在车主这边的。从法律层面说，这内部藏着两层包袱。

一是条约走嘴，字据《民法典》，贴膜店、维修厂这类工作方对车辆负有撑合手义务，就像你把贵重物品交给一又友代管，对方擅自拿去用，本人就违犯了商定。不论是出租、自用如故作念测试，惟有没经过车主愉快，店家就得赔 —— 包括车辆损坏、违法罚金，哪怕是内饰恶浊了都得算。

二是侵权包袱，这少量更要命。淌若店家把车租出去时出了事故，撞到东说念主或损坏财物，车主可能会因为 " 没管好车 " 被牵缠。之前就有案例，维修员开客户车酒驾闹事，车主天然没开车，却因为 " 车辆撑合手不当 " 被法院判了连带包袱，终末如故得找维修方追偿。

不得不说，刻下有些店家为了多赢利，还真敢打歪主意。尽头是热点新车，像小米 YU7 这种刚上市就一车难求的车型，听说租车价钱还是到了 2000 一天，堪比百万豪车。但这些灰色操作背后，都是对车主权力的忽视。

说到底，这事给所有车主提了个醒：天下把车交给第三方时，一定要明确 " 退却擅自使用车辆 "。取车时仔细搜检里程、油表、行车记载仪，发现非常马上拍视频留证。

对于事件的后续发扬，还有待博主电车室长潜入的探望和取证。咱们也不站队，具体怎样个事咱们吃瓜就好。

对于这件事开云体育，天下有什么见解？辩驳区聊聊。